中秋、国庆小长假不少家庭选择驾驶纯电车返乡探亲、外出游玩。高速持续巡航、服务区快充排队等问题随之而来，续航缩水成为节假日纯电出行的一大困扰。依托C-AHI 中国汽车健康指数测评规程（2026版）（以下简称：C-AHI 2026版），康康为你拆解用车误区，聚焦高速长途场景，解析电车高速续航“打折”背后的原因，同时带来实用出行攻略，助大家从容开启纯电长途之旅。

　　不少车主都有这样的疑惑：市区能跑600km的电车，上高速后续航却只有六七折。这并非电池故障，而是物理特性与车辆工况共同作用下的正常现象。

　　同一辆车，时速从100km提升至120km，车速上涨，风阻功耗也随之增加，多成电量都用于对抗空气阻力，因此续航衰减十分明显。

　　C-AHI 2026版全新升级，其绿色出行板块专门设置“120±2km/h等速高速工况”续航测评维度，复刻节假日高速长途出行场景，测试车辆续航衰减表现，以实测数据还原真实续航水平，让大家规划长途出行时心里更有底。

　　高速行驶时优先稳住巡航速度，100～110km/h区间续航表现最为均衡。若行程紧张需以120km/h行驶，建议缩短充电间隔，每行驶200-250km补电一次。

　　市区通勤多为启停、缓行工况，车速低、风阻小，续航表现自然亮眼。而高速行驶时，车辆需要更多动力来维持速度，电机就要输出更多功率，电量消耗增加，续航自然也就随之缩水。

　　除控制车速外，良好的驾驶习惯也能优化高速续航。高速行驶时尽量避免频繁急加速、急刹车，平稳跟车，减少电能浪费。

　　电车高速续航打折，是风阻正规买球的网站增大、电机功率增加产生的正常现象。市区续航仅可作为参考，规划长途自驾务必预留充足续航余量。

　　C- AHI 2026版通过标准化高速工况实测，客观反映车辆真实高速续航能力。小长假出行搭配合理巡航车速、平稳驾驶、科学规划充电节点等技巧，提前做好里程预估，就能有效缓解续航焦虑，安心享受自驾旅途。